Olej silnikowy

Olej silnikowy jest niczym krew organizmu, trafiając do każdego zakamarka pozwala na pracę silników, skrzyń biegów i innych mechanizmów pojazdu, w których można spotkać tarcie. Niestety nawet najnowsze oleje silnikowe nie chronią należycie przed zużyciem (w trakcie znacznych przebiegów, częstego uruchamiania i trudnych warunków pracy silnika).

Olej silnikowy, oleje do silnika

Między innymi dlatego podzespoły w pojazdach ulegają zużyciu:

1. W sytuacji silników, zużycie w znaczącej liczbie przypadków daje o sobie znać głośną pracą, ponad granicznym dymieniem z rury wydechowej, braniem oleju do silnika (olej silnikowy ubywa w szybkim tempie), zwiększonym zużyciem benzyny, niskim ciśnieniem sprężania.

2. Skrzynia biegów - tu zużycie w bardzo wielu przypadkach objawia się utrudnioną zmianą biegów (w większości wypadków towarzyszy temu zgrzytanie) , a ponadto hałaśliwą pracą. Z jednej strony, naprawy są na tyle drogie, że czasem mogą przekroczyć wartość pojazdu, z drugiej strony zużyte mechanizmy są szczególnie irytujące a ich dalsza eksploatacja zwiększa szanse aby doprowadzić do awarii i rychłego, przykrego unieruchomienia auta.

Olej do silnika - dodatek

Nie właściwie każdy wie, że olej do silnika może być usprawniony o preparary, które ze znakomitym skutkiem regenerują i chronią przed zużyciem m.in. silniki i skrzynie biegów. Ceramizery® to preparaty stosowane do oleju silnikowego, które na wskutek temperatury (tarcia) łączą się z cząsteczkami metalu i odbudowują zużyte powierzchnie tarcia.

Utworzona warstwa ceramiczno metalowa odróżnia się niskim współczynnikiem tarcia, a płaszczyzna tarcia jest bardziej odporna na ścieranie niż w sytuacji tarcia metalu o metal. Zdaniem Producenta taka osłona ceramiczna chroni silnik, przy normalnej eksploatacji poprzez choćby 70 tysięcy km.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.